Żadko zdaża się w przypadku filtrów dpf zastosowanych w pojazdach Volvo w modelach V50/V70/S60/S80 by nie udał się go zregenerować. Producent zaczął stosowanie filtra wraz z wejściem nowych norm czyli po roku 2005 a do 2010. Nowe modele są już wraz z systeme SCR, które także nasza firma regeneruje.
A tak prezentuje się filtr wycięty w do celów regeneracji z Volvo z silniekim 2.0. Prawda, że piękny 🙂 Mechaników uczulamy podczas usuwania tych fapów na ostrożnte traktowanie czujników różnicy cisnienia i sądę lambda. Bywa, że są one bardzo zapieczone. Co ciekawe jeśli np. układ zasilania silnika jest uszkodzony awari mogą ule ów czujniki np. być poprzetapiane.