Filtry cząstek stałych w Jaguarze S-Type 2.7 V6 i XF 2.7/3.0 V6 Biturbo ulegają awarii zapchania bardzo często. Trudno ocenic co jest czynnikiem decydującym o zapychniu się filtrów w tym mpojeździe. Niektóry twierdzą, ze posiadacze tego modelu auta odpowiednio nierozgrzewają układu wydechowego. Na szczęście zazwyczaj zapchane filtry cząstek stałych można zregenerować, tak aby odzyskały niemalże całkowicie swoje właściwości.
Fap/dpf w Jaguar S-Type 2.7 V6 i XF 2.7/3.0 V6 Biturbo
Filtry cząstek stałych w Jaguarze S-Type 2.7 V6 i XF 2.7/3.0 V6 Biturbo doskonale poddają się regeneracji. Usuwanie siltra cząstek w Jagurze wydaje się być bezzasadne szczególnie jak spojrzymy na kwestię nie tylko ekologi, ale też estetyki. Jaguar z dymiącym wydechem to dość dziwny widok. To twierdzenie ma uzasadanienie w praktyce. Jakiś czas temu do warsztatu przyjechał klient który odkupił od kogoś ten pojazd, nestety poprzedni właściciel usunął fap/dpf co powodowało, że za stosunkowo nowym pojazdem pojawiał się dym…
Czytaj więcej o regeneracji filtra cząstek stałych
Pocieszające jest to, że przetopione filtry cząstek stałych z Jaguara S-Type 2.7 V6 i XF 2.7/3.0 V6 Biturbo zdarzają się żdako – to dobra informacja dla posiadaczy tego auta.
Filtr do wielogodzinnej i wieloetapowej regeneracji należy przesłać pod adres:
Ekologiczne Auto
- Strzelecka 62/64
64-010 Krzywiń
Filtr po udanej regeneracji zostanie odesłany w ciągu 2 dni. Na filtr dajmy pół roku gwarancji! W rzeczywistości jeśli pojazd nie ma awarii w układzie zasilania, powinien wystarczyć na jeszcze raz taką ilość kilometrów jak dotychczas przed pierwszą regeneracją.
